FLHTCUI S/C(ウルトラクラシック・エレクトラグライド・サイドカー） ハーレー2004年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2500 |
最大トルク |
11.2kgm/3,100rpm |
| 全幅（mm） |
1936 |
減速比
1/2/3/4/5/速 |
3.17/2.18/1.55/
1.20/1.00 |
| 全 高（mm） |
1530 |
フュエルタンク容量(L) |
18.93 |
| ホイールベース（mm） |
1592 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
- |
| 最低地上高（mm） |
130 |
燃費 市街地(km/L) |
- |
| 加重時シート高（mm） |
693 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 |
| レイク(°)/トレール（mm） |
26/157.5 |
リアタイヤ |
MU85-B16 |
| 車両重量（kg） |
515 |
フロントホイール |
キャスト |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 88 |
リアホイール |
キャスト |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1449 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×101.6 |
装備 |
タコメーター・油圧計・電圧計・燃料計・オートクルーズコントロール・FM AMチューナーCDプレーヤー・インターコム |
| 圧縮比 |
8.8 |
FLHTCUI(ウルトラクラシック・エレクトラグライド・インジェクション） ハーレー2004年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2500 |
最大トルク |
11.2kgm/3,100rpm |
| 全幅（mm） |
976 |
減速比
1/2/3/4/5/速 |
3.17/2.18/1.55/
1.20/1.00 |
| 全 高（mm） |
1530 |
フュエルタンク容量(L) |
18.93 |
| ホイールベース（mm） |
1592 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
19.6 |
| 最低地上高（mm） |
130 |
燃費 市街地(km/L) |
16.7 |
| 加重時シート高（mm） |
693 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 |
| レイク(°)/トレール（mm） |
26/157.5 |
リアタイヤ |
MU85-B16 |
| 車両重量（kg） |
385 |
フロントホイール |
キャスト |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 88 |
リアホイール |
キャスト |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1449 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×101.6 |
装備 |
タコメーター・油圧計・電圧計・燃料計・オートクルーズコントロール・FM AMチューナーCDプレーヤー・インターコム |
| 圧縮比 |
8.8 |
FLHT(エレクトラグライド・スタンダード） ハーレー2004年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2440 |
最大トルク |
11,2kgm/3,100rpm |
| 全幅（mm） |
976 |
減速比
1/2/3/4/5/速 |
3.17/2.18/1.55/
1.20/1.00 |
| 全 高（mm） |
1530 |
フュエルタンク容量(L) |
18.93 |
| ホイールベース（mm） |
1592 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
19.6 |
| 最低地上高（mm） |
130 |
燃費 市街地(km/L) |
15.6 |
| 加重時シート高（mm） |
693 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 |
| レイク(°)/トレール（mm） |
26/157.5 |
リアタイヤ |
MU85-B16 |
| 車両重量（kg） |
345 |
フロントホイール |
キャスト |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 88 |
リアホイール |
キャスト |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1449 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×101.6 |
装備 |
タコメーター・電圧計・燃料計 |
| 圧縮比 |
8.8 |
FLHTC(エレクトラグライド・クラシック） ハーレー2004年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2500 |
最大トルク |
11.2kgm/3,100rpm |
| 全幅（mm） |
976 |
減速比
1/2/3/4/5/速 |
3.17/2.18/1.55/
1.20/1.00 |
| 全 高（mm） |
1530 |
フュエルタンク容量(L) |
18.93 |
| ホイールベース（mm） |
1592 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
19.6 |
| 最低地上高（mm） |
130 |
燃費 市街地(km/L) |
15.6 |
| 加重時シート高（mm） |
693 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 |
| レイク(°)/トレール（mm） |
26/157.5 |
リアタイヤ |
MU85-B16 |
| 車両重量（kg） |
370 |
フロントホイール |
キャスト |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 88 |
リアホイール |
キャスト |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1449 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×101.6 |
装備 |
タコメーター・油圧計・電圧計・燃料計・FM AMチューナーCDプレーヤー |
| 圧縮比 |
8.8 |
FLHR(ロードキング） ハーレー2004年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2440 |
最大トルク |
11.2kgm/3,100rpm |
| 全幅（mm） |
1000 |
減速比
1/2/3/4/5/速 |
3.17/2.18/1.55/
1.20/1.00 |
| 全 高（mm） |
1451 |
フュエルタンク容量(L) |
18.93 |
| ホイールベース（mm） |
1592 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
19.6 |
| 最低地上高（mm） |
130 |
燃費 市街地(km/L) |
15.6 |
| 加重時シート高（mm） |
693 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 |
| レイク(°)/トレール（mm） |
26/157.5 |
リアタイヤ |
MU85-B16 |
| 車両重量（kg） |
345 |
フロントホイール |
キャスト |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 88 |
リアホイール |
キャスト |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1449 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×101.6 |
装備 |
燃料計 |
| 圧縮比 |
8.8 |
FLHRCI(ロードキング・クラシック・インジェクション） ハーレー2004年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2440 |
最大トルク |
11.2kgm/3,100rpm |
| 全幅（mm） |
1000 |
減速比
1/2/3/4/5/速 |
3.17/2.18/1.55/
1.20/1.00 |
| 全 高（mm） |
1451 |
フュエルタンク容量(L) |
18.93 |
| ホイールベース（mm） |
1592 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
19.6 |
| 最低地上高（mm） |
130 |
燃費 市街地(km/L) |
16.7 |
| 加重時シート高（mm） |
683 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 |
| レイク(°)/トレール（mm） |
26/157.5 |
リアタイヤ |
MU85-B16 |
| 車両重量（kg） |
345 |
フロントホイール |
スポーク |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 88 |
リアホイール |
スポーク |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1449 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×101.6 |
装備 |
燃料計・オートクルーズコントロール |
| 圧縮比 |
8.8 |
FLHRS(ロードキング・カスタム） ハーレー2004年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2440 |
最大トルク |
11.2kgm / 3,100rpm |
| 全幅（mm） |
982 |
減速比
1/2/3/4/5/速 |
3.17 / 2.18 / 1.55 /
1.20 / 1.00 |
| 全高（mm） |
1095 |
フュエルタンク容量(L) |
18.93 |
| ホイールベース（mm） |
1592 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
19.6 |
| 最低地上高（mm） |
115 |
燃費 市街地(km/L) |
15.6 |
| 加重時シート高（mm） |
662 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 |
| レイク(°)/トレール（mm） |
26 / 157.5 |
リアタイヤ |
MU85-B16 |
| 車両重量（kg） |
345 |
フロントホイール |
キャスト |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 88 |
リアホイール |
キャスト |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1449 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3 × 101.6 |
装備 |
燃料計 |
| 圧縮比 |
8.8 |
FXDX(ダイナ・スーパーグライド・スポーツ） ハーレー2004年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2310 |
最大トルク |
10.8kgm/3,100rpm |
| 全幅（mm） |
920 |
減速比
1/2/3/4/5/速 |
3.17/2.18/1.55/
1.20/1.00 |
| 全高（mm） |
1200 |
フュエルタンク容量(L) |
17.79 |
| ホイールベース（mm） |
1595 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
21.3 |
| 最低地上高（mm） |
135 |
燃費 市街地(km/L) |
17.9 |
| 加重時シート高（mm） |
693 |
フロントタイヤ |
100/90-19 |
| レイク(°)/トレール（mm） |
28/104.1 |
リアタイヤ |
150/80-B16 |
| 車両重量（kg） |
300 |
フロントホイール |
キャスト |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 88 |
リアホイール |
キャスト |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1449 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×101.6 |
装備 |
タコメーター、燃料計 |
| 圧縮比 |
8.8 |
FXD(ダイナ・スーパーグライド） ハーレー2004年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2307 |
最大トルク |
10.8kgm/3,100rpm |
| 全幅（mm） |
847 |
減速比
1/2/3/4/5/速 |
3.17/2.18/1.55/
1.20/1.00 |
| 全高（mm） |
1165 |
フュエルタンク容量(L) |
17.79 |
| ホイールベース（mm） |
1595 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
21.3 |
| 最低地上高（mm） |
102 |
燃費 市街地(km/L) |
17.9 |
| 加重時シート高（mm） |
673 |
フロントタイヤ |
100/90-19 |
| レイク(°)/トレール（mm） |
28/104.1 |
リアタイヤ |
150/80-B16 |
| 車両重量（kg） |
300 |
フロントホイール |
キャスト |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 88 |
リアホイール |
キャスト |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
フロントブレーキ |
シングル |
| 排気量(cc) |
1449 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×101.6 |
装備 |
燃料計 |
| 圧縮比 |
8.8 |
FXDWG(ダイナ・ワイドグライド） ハーレー2004年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2381 |
最大トルク |
10.8kgm / 3,100rpm |
| 全幅（mm） |
930 |
減速比
1/2/3/4/5/速 |
3.17/2.18/1.55/
1.20/1.00 |
| 全高（mm） |
1264 |
フュエルタンク容量(L) |
19.31 |
| ホイールベース（mm） |
1665 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
21.3 |
| 最低地上高（mm） |
115 |
燃費 市街地(km/L) |
17.9 |
| 加重時シート高（mm） |
680 |
フロントタイヤ |
MH90-21 |
| レイク(°)/トレール（mm） |
32 / 129.5 |
リアタイヤ |
150/80 B16 |
| 車両重量（kg） |
310 |
フロントホイール |
スポーク |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 88 |
リアホイール |
スポーク |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
フロントブレーキ |
シングル |
| 排気量(cc) |
1449 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3 × 101.6 |
装備 |
燃料計 |
| 圧縮比 |
8.8 |
