FLSTSB(ソフテイル・クロースボーンズ） ハーレー2008年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2,330 |
最大トルク |
110Nm/2,750rpm |
| 全幅（mm） |
960 |
減速比
1/2/3/4/5/6/速 |
3.34/2.30/1.72/
1.41/1.17/1.00 |
| 全高（mm） |
1,255 |
フュエルタンク容量(L) |
18.9 |
| ホイールベース（mm） |
1,630 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
21.3 |
| 最低地上高（mm） |
125 |
燃費 市街地(km/L) |
16 |
| 加重時シート高（mm） |
676 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 72H |
| レイク(°)/トレール（mm） |
32/160.0 |
リアタイヤ |
200/55-R17 78V |
| 車両重量（kg） |
333 |
フロントホイール |
スポーク |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 96B |
リアホイール |
スポーク |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
フロントブレーキ |
シングル |
| 排気量(cc) |
1,584 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×111.1 |
装備 |
燃料計 |
| 圧縮比 |
9.2:1 |
FLHTCU S/C(ウルトラクラシックエレクトラグライドサイドカー） ハーレー2008年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2470 |
最大トルク |
118Nm/2,500rpm |
| 全幅（mm） |
1936 |
減速比
1/2/3/4/5/6/速 |
3.34/2.30/1.72/
1.41/1.17/1.00 |
| 全高（mm） |
1450 |
フュエルタンク容量(L) |
22.7 |
| ホイールベース（mm） |
1620 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
21 |
| 最低地上高（mm） |
130 |
燃費 市街地(km/L) |
15 |
| 加重時シート高（mm） |
693 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 72H |
| レイク(°)/トレール（mm） |
26/157.5 |
リアタイヤ |
MU85-B16 77H |
| 車両重量（kg） |
530 |
フロントホイール |
キャスト |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 96 |
リアホイール |
キャスト |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1584 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×111.1 |
装備 |
ABS・タコメーター・油圧計・電圧計・燃料計 |
| 圧縮比 |
9.2:1 |
FLHTCU(ウルトラクラシックエレクトラグライド） ハーレー2008年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2470 |
最大トルク |
118Nm/2,500rpm |
| 全幅（mm） |
970 |
減速比
1/2/3/4/5/6/速 |
3.34/2.30/1.72/
1.41/1.17/1.00 |
| 全高（mm） |
1450 |
フュエルタンク容量(L) |
22.7 |
| ホイールベース（mm） |
1620 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
21 |
| 最低地上高（mm） |
130 |
燃費 市街地(km/L) |
15 |
| 加重時シート高（mm） |
693 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 72H |
| レイク(°)/トレール（mm） |
26/157.5 |
リアタイヤ |
MU85-B16 77H |
| 車両重量（kg） |
390 |
フロントホイール |
キャスト |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 96 |
リアホイール |
キャスト |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1584 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×111.1 |
装備 |
ABS・タコメーター・油圧計・電圧計・燃料計 |
| 圧縮比 |
9.2:1 |
FLHTC(エレクトラグライドクラシック） ハーレー2008年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2500 |
最大トルク |
118Nm/2,500rpm |
| 全幅（mm） |
970 |
減速比
1/2/3/4/5/6/速 |
3.34/2.30/1.72/
1.41/1.17/1.00 |
| 全高（mm） |
1450 |
フュエルタンク容量(L) |
22.7 |
| ホイールベース（mm） |
1620 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
21 |
| 最低地上高（mm） |
130 |
燃費 市街地(km/L) |
15 |
| 加重時シート高（mm） |
693 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 72H |
| レイク(°)/トレール（mm） |
26/157.5 |
リアタイヤ |
MU85-B16 77H |
| 車両重量（kg） |
370 |
フロントホイール |
キャスト |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 96 |
リアホイール |
キャスト |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1584 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×111.1 |
装備 |
ABS・タコメーター・油圧計・電圧計・燃料計 |
| 圧縮比 |
9.2:1 |
FLHT(エレクトラグライドスタンダード） ハーレー2008年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2400 |
最大トルク |
118Nm/2,500rpm |
| 全幅（mm） |
970 |
減速比
1/2/3/4/5/6/速 |
3.34/2.30/1.72/
1.41/1.17/1.00 |
| 全高（mm） |
1450 |
フュエルタンク容量(L) |
22.7 |
| ホイールベース（mm） |
1610 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
21 |
| 最低地上高（mm） |
130 |
燃費 市街地(km/L) |
15 |
| 加重時シート高（mm） |
693 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 72H |
| レイク(°)/トレール（mm） |
26/157.5 |
リアタイヤ |
MU85-B16 77H |
| 車両重量（kg） |
345 |
フロントホイール |
キャスト |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 96 |
リアホイール |
キャスト |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1584 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×111.1 |
装備 |
ABS・タコメーター・電圧計・燃料計 |
| 圧縮比 |
9.2:1 |
FLHX(ストリートグライド） ハーレー2008年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2400 |
最大トルク |
118Nm/2,500rpm |
| 全幅（mm） |
970 |
減速比
1/2/3/4/5/6/速 |
3.34/2.30/1.72/
1.41/1.17/1.00 |
| 全高（mm） |
1320 |
フュエルタンク容量(L) |
22.7 |
| ホイールベース（mm） |
1610 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
21 |
| 最低地上高（mm） |
119 |
燃費 市街地(km/L) |
15 |
| 加重時シート高（mm） |
668 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 72H |
| レイク(°)/トレール（mm） |
26/157.5 |
リアタイヤ |
MU85-B16 77H |
| 車両重量（kg） |
345 |
フロントホイール |
ディスク |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 96 |
リアホイール |
ディスク |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1584 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×111.1 |
装備 |
ABS・タコメーター・油圧計・電圧計・燃料計 |
| 圧縮比 |
9.2:1 |
FLTR(ロードグライド） ハーレー2008年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2355 |
最大トルク |
118Nm/2,500rpm |
| 全幅（mm） |
910 |
減速比
1/2/3/4/5/6/速 |
3.34/2.30/1.72/
1.41/1.17/1.00 |
| 全高（mm） |
1430 |
フュエルタンク容量(L) |
22.7 |
| ホイールベース（mm） |
1610 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
21 |
| 最低地上高（mm） |
130 |
燃費 市街地(km/L) |
15 |
| 加重時シート高（mm） |
683 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 72H |
| レイク(°)/トレール（mm） |
26/157.5 |
リアタイヤ |
MU85-B16 77H |
| 車両重量（kg） |
360 |
フロントホイール |
キャスト |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 96 |
リアホイール |
キャスト |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1584 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×111.1 |
装備 |
ABS・タコメーター・油圧計・電圧計・燃料計 |
| 圧縮比 |
9.2:1 |
FLHRC(ロードキングクラシック） ハーレー2008年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2380 |
最大トルク |
118Nm/2,500rpm |
| 全幅（mm） |
990 |
減速比
1/2/3/4/5/6/速 |
3.34/2.30/1.72/
1.41/1.17/1.00 |
| 全高（mm） |
1425 |
フュエルタンク容量(L) |
22.7 |
| ホイールベース（mm） |
1610 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
21 |
| 最低地上高（mm） |
130 |
燃費 市街地(km/L) |
15 |
| 加重時シート高（mm） |
693 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 72H |
| レイク(°)/トレール（mm） |
26/157.5 |
リアタイヤ |
MU85-B16 77H |
| 車両重量（kg） |
345 |
フロントホイール |
スポーク |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 96 |
リアホイール |
スポーク |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1584 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×111.1 |
装備 |
ABS・燃料計 |
| 圧縮比 |
9.2:1 |
FLHR(ロードキング） ハーレー2008年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2380 |
最大トルク |
118Nm/2,500rpm |
| 全幅（mm） |
990 |
減速比
1/2/3/4/5/6/速 |
3.34/2.30/1.72/
1.41/1.17/1.00 |
| 全高（mm） |
1425 |
フュエルタンク容量(L) |
22.7 |
| ホイールベース（mm） |
1610 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
21 |
| 最低地上高（mm） |
130 |
燃費 市街地(km/L) |
15 |
| 加重時シート高（mm） |
693 |
フロントタイヤ |
MT90-B16 72H |
| レイク(°)/トレール（mm） |
26/157.5 |
リアタイヤ |
MU85-B16 77H |
| 車両重量（kg） |
345 |
フロントホイール |
キャスト |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 96 |
リアホイール |
キャスト |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
フロントブレーキ |
ダブル |
| 排気量(cc) |
1584 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×111.1 |
装備 |
ABS・燃料計 |
| 圧縮比 |
9.2:1 |
FXDL(ダイナローライダー） ハーレー2008年式（型式）スペック
| 全長（mm） |
2350 |
最大トルク |
113Nm/3,000rpm |
| 全幅（mm） |
920 |
減速比
1/2/3/4/5/6/速 |
3.34/2.30/1.72/
1.41/1.17/1.00 |
| 全高（mm） |
1195 |
フュエルタンク容量(L) |
18.2 |
| ホイールベース（mm） |
1625 |
燃費 ハイウェイ(km/L) |
22.7 |
| 最低地上高（mm） |
142 |
燃費 市街地(km/L) |
16 |
| 加重時シート高（mm） |
655 |
フロントタイヤ |
100/90-19 57H |
| レイク(°)/トレール（mm） |
29/114.3 |
リアタイヤ |
160/70-B17 73V |
| 車両重量（kg） |
310 |
フロントホイール |
キャスト |
| エンジン型式 |
TWIN CAM 96 |
リアホイール |
キャスト |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
フロントブレーキ |
シングル |
| 排気量(cc) |
1584 |
リアブレーキ |
シングル |
| ボア×ストローク(mm) |
95.3×111.1 |
装備 |
タコメーター・燃料計 |
| 圧縮比 |
9.2:1 |