ツインカム88（TC88）
高速性能は断然向上した
ツインカム８８
1999年~2006年まで、採用されたツインカム88。
厚みのあるロッカーカバーにちなんでつけられた
『ファットヘッド』という愛称を持っていますが、
なぜか一般的にはほとんど浸透していません…。
ツインカム88とかTC88と呼ばれることがほとんど。
そんなツインカム88は、本国アメリカのフリーウェイ高速化による
「モア・パワー」という要望に応えて造られており、
高速回転型という特徴をもつエンジンです。
空冷4ストロークOHVのVツインという形は、
エヴォリューションエンジンと同じですが、
排気量が1300ccから1450ccにまでアップ！
それまでずっとギア駆動の1本だったカムシャフトを、
チェーン駆動の2本にしています。
そのため、2カム方式という意味でツインカムと呼ばれています。
ちなみに一般的な「ツインカム＝DOHC」とは
全く違うので、誤解のないように。
また、ソフテイル専用として、振動を軽減するバランサー付きの
ツインカム88Bも設計されました。
両ツインカム88ともに、高性能で壊れにくいため、
初心者やメカに詳しくない方でも安心して乗れるエンジンだと言えます。
特に「高速巡航型のキャブレター車が欲しい！」という人には
ぴったりなのではないでしょうか！？